湖北省跨径最大的景区人行桥梁圆满竣工

        2017年5月，湖北省襄阳市保康九路寨景区春意盎然，碧空万里。该景区标志性建筑之一的“保康三特九路寨景区人行索桥”正式通过整体验收。该桥的圆满竣工不仅标志着九路寨人民世世代代步行爬山过河历史的终结，而且标志着九路寨景区增添了一道靓丽的风景线，使她和景区的索道站房、象鼻山珠峰形成和谐衬、托相得益彰的三角形景点，也使游客只需2分钟自由穿梭该桥两岸的九路寨和大岭头。

        该桥跨越霸王河，跨径210m，桥面到河谷底高约226m，为湖北省襄阳市最高的桥梁，即离水面距离最大的桥梁。同时，该桥也是湖北省跨径最大的景区人行桥梁。

        2017年5月10日，投资建设方三特索道（股票代码：002159）总工程师舒本道主持召开“保康三特九路寨景区人行索桥”结构整体验收会议。参加会议的单位代表有：建设方代表三特索道集团公司领导舒本道、刘冬燕、傅正武，保康三特公司总经理卢万武，设计方代表同济设计院李晓峰，施工方代表建科公司总经理符晶华、总工熊仁阶、项目总经理欧阳洪玲，监理方代表公力公司聂敬中，健康监测方代表武汉理工大学徐长武博士。

        同时，保康县质监局副局长冯泽华、质安站站长万文林、公路局总工黄立柱、县建设局副局长李启寿、旅游局等主管部门领导出席了验收会议，听取了索桥建设汇报，并见证了静荷载试验最后一级加载过程。在静载试验加载的过程中对主缆拉力、桥梁线形、主塔应力、吊杆拉力等主要参数进行实时监测。会议一致认为，该项目设计精湛、技术先进，施工满足设计要求，为合格工程。

        据悉，该桥由武理加固检测(武汉)有限公司总包承建。该桥在施工过程针对现场的特殊困难采用了多项新材料、新技术、新工艺和新方法，研究形成了多项新专利、新方法与新成果。

        比如，采用“景区无路段中长距离设备材料运输技术”解决了大型设备（单台重10t）和建筑材料（共4000t）运输800m的问题；采用“大跨径桥梁无猫道施工方法”节省240m跨度的临时施工猫道2条，节约工程造价500余万元；采用“无猫道无脚手架高空索夹安装方法”施工索夹；这些技术和方法为我国大跨径景区人行悬索桥建设积累了宝贵经验，填补了我国在这些领域的空白。

        设计上，该桥也有许多特色：例如，采用环氧填充钢绞线提高桥梁耐久性；主塔混凝土钢管塔柱底部采用较为大胆的铰接方案；锚碇采用分散式预应力锚碇，等等。

注：武理加固检测(武汉)有限公司于2022年6月整合武汉工大土木工程检测有限公司与湖北建科结构加固有限责任公司，组建全新的武理公司。

武理加固检测(武汉)有限公司

2017年5月15日